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“聯合充電系統”可將現行所有充電接口統一起來


www.beinafu.com 2015年3月25日

    

為了改變混亂的充電接口標準現狀,美系和德系的八大廠商福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時捷于2012年發布了“聯合充電系統”!奥摵铣潆娤到y”(Combined Charging System),即“CCS”標準。

“聯合充電系統”可將現行所有充電接口統一起來,這樣,用一種接口就能夠完成單相交流充電、快速三相交流充電、家用直流充電和超速直流充電四種模式。

SAE已選定聯合充電系統作為其標準,除SAE外,歐洲汽車制造商協會(ACEA)也已宣布選擇了聯合充電系統作為直流/交流充電界面,從2017年開始用于所有在歐洲銷售的插電式電動車。自去年德國與中國統一了電動車充電標準后,中國也加入了歐美系這一陣營,為中國的電動車發展帶來前所未有的機遇。之諾1E、奧迪A3 e-tron、北汽E150EV、寶馬i3、騰勢、大眾e-up、長安逸動EV和Smart EV均屬于“CCS”標準陣營。
優點:寶馬、戴姆勒以及大眾這三家德國汽車制造商將加大對中國的電動車投入,CCS標準或更有利于中國。
缺點:支持“CCS”標準的電動汽車,或者銷量較小,或者剛剛開始發售。

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